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0 Las ventas de coches de ocasión en España se estancarán en 2019. Antonio Fernández @unaobviedad antonio.fernandez antonio.fg 18 Jul 2019 - 20:00h Un informe publicado por Ganvam asegura que un plan de estímulo para las ventas de vehículos en el que se incluyan los coches de segunda mano ayudaría a incrementar las transferencias de automóviles usados. Las ventas de coches de ocasión se han estabilizado y su crecimiento corre peligro. Es algo que ya se ha debatido en alguna ocasión.  Potenciar la compra de coches seminuevos  y/o de segunda mano con pocos años de edad es una medida clave para poder combatir el envejecimiento del parque automovilístico español. Ahora, Ganvam ha publicado un interesantísimo informe que va un paso más allá y pone cifras a esta situación, señalando el crecimiento que podrían alcanzar las  ventas de coches de ocasión en España si se ponen en marcha estas medidas. El mercado de ocasión ha comenzado a mostrar síntomas de debilidad. Su ritm

La furgoneta eléctrica Nissan e-NV200, una de las más vendidas del mercado. Hay dos grandes tendencias en marcha  en el mundo del transporte de mercancías . Por un lado, el auge del comercio electrónico está multiplicando el interés por la distribución a muy pequeña escala, lo que se conoce como el último eslabón en la cadena ( last mile  o última milla en inglés). Por otro, las necesidades de reducir emisiones, tanto para cumplir con las exigencias de los acuerdos internacionales de cambio climático como para garantizar un aire respirable en las grandes ciudades, están llevando a los Gobiernos a restringir el tráfico de vehículos de motor térmico. Esta combinación está abriendo la puerta al crecimiento de la demanda de furgonetas eléctricas para uso urbano y, en consecuencia, las empresas de  renting  están empezando a entrar en ese mercado. Pero la mera novedad de la tecnología, sumada a sus deficiencias cuando se comparan con las furgonetas tradicionales, está llevando al sector a

Los coches ecológicos ya son una realidad en las carreteras españolas y los datos lo demuestran. Cada vez cuentan con más seguidores que apuestan por los vehículos eficientes para luchar contra la contaminación, no solo en España sino también en el resto de países europeos.  Las matriculaciones de automóviles eléctricos con batería, que incluyen modelos de pila de combustible de hidrógeno, en el conjunto de Europa se situaron en 83.676 unidades, lo que se traduce en un incremento 87,5% en comparación con el mismo periodo del ejercicio precedente, según datos de la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA).  Por su parte, las entregas de vehículos híbridos en el conjunto del mercado europeo ascendieron un 32,9%, con 192.087 unidades comercializadas, mientras que las de híbridos enchufables cayeron un 4,5%, hasta 43.209 unidades. Además, el mercado de vehículos impulsados con energías alternativas (GNC, GLP o etanol) empeoró un 7,5% en el cómputo trimestral, con