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El negocio de  los coches de alquiler por minutos está en auge  en las grandes ciudades, que cuentan con servicios que permiten a los usuarios desplazarse por la urbe en coches eléctricos —en algunos casos motos— que se pueden reservar a través de una aplicación móvil. Se trata del  carsharing  (coches compartidos), un modo de consumo que no se basa en comprar vehículos sino pagar por movilidad, y que ha impulsado las ventas de vehículos eléctricos.  Para los usuarios es un servicio bastante asequible, pero para las empresas es complicado sacarle rentabilidad. Emov, la empresa formada en un 51% por Eysa y un 49% por PSA, asegura que, pese a que las cifras son mejores de lo que se esperaban en función de usuarios y viajes —hacen una media unos 12 o 13 viajes al día por coche y cuentan con 145.000 usuarios—,La empresa cuenta con 600 vehículos Citroën de cuatro plazas en su flota, todos ellos en  renting . Izquierdo explica que el modelo de negocio tiene "unos costes variables

Con flota propia o en renting.  Con mayor o menor escalafón. La figura del gestor de flotas se ha redefinido en los últimos años. La normativa relativa a los conductores profesionales, hoy más exigente; la subida del carburante, sobre todo del diésel, y las emisiones le han otorgado un papel estratégico para rebajar la factura de gastos de cualquier empresa. Una papel que, además, “tuvo que espabilarse mucho en la crisis porque adelgazaron las flotas y no tuvo más remedio que hacer más con menos”, afirma un portavoz de Aegfa (Asociación Española de Gestores de Flotas), que vio la luz hace 10 años para reconocer a este colectivo, integrado ya por más de 3.000 personas. Y es que “la movilidad y el gasto que supone a las empresas es el segundo en importancia después de los salarios”, aseguran en Aegfa. Tal relevancia ha cobrado la movilidad que el borrador del Plan Nacional de Energía y Clima 2020-2030 obligará a las compañías con más de 250 empleados a incorporar una nueva figur

Consejos para alquilar un coche Ofertas de coches de alquiler La  oferta de empresas de coche de alquiler  es muy amplia, y los precios y la disponibilidad de modelos que te ofrecen puede diferir bastante según el país y la localidad donde lo vayas a alquilar. Por tanto, a la hora de alquilar un coche, va a ser necesario que dediques cierto tiempo en busca de la mejor oferta. Qué coche alquilar Los  modelos de coches   de alquiler  que te ofrecen son los habituales en el país que vas a visitar, por lo que te puedes encontrar con alguna marca o modelo que quizás no conozcas. Pero al final lo que realmente has de contratar es un tipo de modelo con un tamaño y características determinadas. Reservar coche de alquiler por Internet Se hace imprescindible  contratar por Internet el coche de alquiler  con antelación a tu viaje, aún más en épocas de temporada turística alta. De este forma puedes analizar la gran oferta existente, elegir el tipo de vehículo que necesit

Una buena opción para las vacaciones, es alquilar un coche con el que recorrer al completo y con total libertad el destino elegido. Esta modalidad también es cada vez más elegida por aquellos conductores que apuestan por el ‘renting’ o el ‘ leasing'. Así, el alquiler de un vehículo es una práctica en auge. Por ello, además de conocer las prestaciones especiales del vehículo para manejarlo correctamente y el estado del seguro en estos casos, también hay que tener en cuenta qué ocurre con las multas en este tipo de contratos.  Muchas leyendas urbanas aseguran que la notificación de las infracciones cometidas con un coche de alquiler nunca va a llegar. Así lo confirma una encuesta realizada por MyTripCar, una web que compara ofertas de alquiler de coches. En este sondeo, el 38,9% de los conductores sostenía ese argumento, con la justificación de que la infracción se cometió en otro municipio o país o porque creen que la notificación la recibirá la empresa de alquiler y será quien la

El alquiler a largo plazo de vehículos industriales pesados ha ganado protagonismo en los últimos tiempos. Los camiones se han hecho fuertes en una modalidad que cada vez convence a más trabajadores y empresas. Lo demuestran las cifras. En 2018, las matriculaciones para alquiler a largo plazo de este tipo de vehículos crecieron el 2,03%. Otro dato confirma esta realidad: mientras las matriculaciones del total de segmentos para  renting  subía un 7,70%, el de comerciales ligeros e industriales aumentó el año pasado un 9,23%. Y las previsiones apuntan a que esta tendencia de crecimiento se mantenga al alza en los próximos años. La antigüedad del parque de vehícu­los industriales que hay en España es uno de los factores que explican esta subida. Más del 70% de la flota supera la década y alcanza, en su conjunto, unos 13 años de media. Esto implica que muchos de ­estos camiones deberán renovarse más pronto que tarde, y aquí el  renting  es una de las opciones que más ventajas ofrece. La

Tráfico en la M-30 de Madrid, en dirección norte.  JAIME VILLANUEVA El incremento de la demanda de particu­lares y los canales de distribución de las compañías  abren las puertas del  renting  a los vehículos usados. Aunque con cifras todavía incipientes por su reciente aparición en el mercado, el alquiler a largo plazo de vehículos usados parece llamado a registrar importantes crecimientos durante los próximos años. Se trata de "una opción más dentro de la economía circular de vehículos que pasan a un ­segundo uso para personas con necesidades diferentes", comenta Agustín García, presidente de la Asociación Española de Renting (AER). Jóvenes, personas que quieren cambiar de coche a menudo, economías más débiles... pueden encontrar una opción aceptable en esta fórmula que ya usan en otros países y con buen resultado, según García. En ese sentido, el responsable en España de ALD Automotive, Pedro Malla, señala que "mientras el ve­hículo esté en buen uso, el  

La decisión de implantar la obligatoriedad de los distintivos físicos medioambientales en los vehículos para acceder a Madrid Central a partir del 24 de abril  ha propiciado el nacimiento de un extraño y novedoso suceso , unas pegatinas con más kilómetros a sus espaldas que un ‘Seiscientos’. Las compañías de rent a car, las cuales renuevan sus flotas cada nueve meses como máximo, están sufriendo en sus bolsillos las consecuencias de tener que llevar el distintivo en la luna delantera de sus vehículos  para poder acceder a Madrid Central , lo que tiene un coste de dos millones de euros anuales. Un millón por la compra de las propias pegatinas y otro por tener la flota parada hasta que llega esa etiqueta. En esta inmovilización de la flota está la clave. Y es que, si buceamos en el funcionamiento de las compañías alquiladoras de coches sin conductor, las flotas no permanecen inmóviles, tienen un flujo constante de movimiento entre territorios. De esta manera,  cada coche nuevo

Sevilla y abril son dos palabras que están unidas de manera irremediable seas o no andaluz. De hecho, las dos también están ligadas a la idea de hacer un roadtrip con amigos. ¿Puede haber un mejor destino que ofrece en una fecha determinada un clima inigualable, un escenario único y diversión asegurada? Si no estás dispuesto a dejarte tentar y a ponerte al volante para una  ruta en coche a la feria de abril  será mejor que no sigas leyendo.  Si has continuado entonces al acabar este post no podrás decir que no te advertimos que el final sería la reserva para una  escapada a la feria de abril.   La Ruta en coche feria de abril para una cita con la diversión Celebrar la primavera, la amistad, la vida. Da igual, el motivo de celebración lo dejamos en tus manos para este viaje inolvidable a una de las ciudades más conocidas en el mundo entero, cuando debes saber que esta fama desde luego no es casual. Antes de que te rindas a los encantos de la ciudad de la  catedral gótica más gr

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